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虽说德国加氢站相较充电站仍不普及,但与全欧洲 432 的规模相较之下,已属于水准之上,且包括警方在内的官方配车也陆续选用燃料电池车型,台湾宾果预测技巧目前 H2 Mobility 计画依照加油站分布及商用车往返频繁之路段设立全新加氢站,创造消费者换购燃料电池车的诱因,持续推动低排放绿能交通。

▲德国境内目前已有 105 座加氢站提供服务,25 座正在维修,并有 47 座正在兴建台湾宾果规则

德国「加氢站」突破100座!规画精准路线 创造氢动力购车诱因

自 2007 年起,德国联邦政府便透过国家氢动力暨燃料电池技术创新计画 (NIP) 来支持氢动力基础设施的推广作业,每年逐步提昇加氢站的数量,不过相较于德国目前约有 14,459 座传统加油站及 18,385 座充电站的比例来看,数量与普及度差异仍相当悬殊。

图文/7car 小七车观点德国近年来推广绿能交通,其中在氢动力部分,近日联邦交通暨数位基础设施部 (BMVI) 与加气站业者 H2 Mobility 宣布,去年顺利完成 22 座全新加氢站的建造工程,使得全国境内加氢站总数量成功突破 100 座,预计 2021 年前可达到 130 座。

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